Шереметьево или полный Капец

Возвращался из командировки через Шереметьево. Терминал терминалу рознь, но есть в них общее недомогание... в организационной части. Перечисление бесконечно:

• "свободный чемодан" (Ш2) - никто не проверяет кто какой багаж взял, бери любой который больше, или который нравится, или который больше нравится;
• "транзитный сюрприз" (Ш2) - ещё пару месяцев назад трансфер проходил через ШС, который в двух шагах от Ш1. В этот раз оказался Ш2, а следующий самолёт всего через пару часов. Небольшой стресс, но оказалось есть шаттл-бас в виде туристического автобуса в Ш1.
  
• "не мешайте ничего не делать" (Ш1) - попытка пройти через абсолютно пустой досмотр в зону ожидания закончилась посылом до того времени когда объявят регистрацию на мой рейс.
• "быстрее - не успеем" (Ш1) - регистрация, а следовательно и досмотр, были объявлены за 30 минут до вылета. Умеют в Ш1 на ровном месте организовать очередь - профессионалы!
• "потёмкинский антитеррор" (Ш1) - на предыдущем рейсе был вынужден сдать сумку (с коньяком) в багаж, а здесь захотел и взял её в салон. Оказалось в Ш1 сначала досмотр, а потом регистрация и можно провозить в салоне жидкости в любых количествах и не ограничиваться флаконами в 100 мл.
  
• "закон диалектики" (Ш1) - после приглашения на посадку, надеялся что наконец окажемся в самолёте, ан нет - сначала в накопитель. Накопитель - закрытое помещение, примерно 8 на 15 м, по стенам расклеены стикеры о запрете курения, а посередине установлена общая... пепельница. Понятно, лёгкие наркоманы бросились к своим соскам и дышать стало нечем.
• "самолёт Аэрофлота" - невозможно привыкнуть к запрограммированому стрессу - Ту-154 после Airbus 320. А аттракцион с питанием на борту надо снимать и выкладывать на Youtube - но, ИМХО, это бесчеловечно. =)
  

Последние часы, в связи с Шереметьево и Аэрофлотом оказались настолько утомительными, что в следующий раз лучше полечу через Домодедово, не смотря на 6-7 часовой перерыв между рейсами.